Gracias a este proyecto la compra de vehículos eléctricos será subvencionada con 4.000 euros y en cambio la compra de los coches híbridos con 3.000 euros. Estas subvenciones serán aplicables en vehículos de un coste inferior a 60.000 euros.
Los motivos para que el gobierno germano ponga en marcha este proyecto son dos. El primero incrementar el uso de vehículos eléctricos del país para así poder reducir la huella del carbono y la contaminación. Ya que hoy en día entre un total de 45 millones de vehículos que circulan en Alemania, solo unos 25.000 son coches eléctricos y unos 13.000 híbridos.
Por otra parte, proteger la industria automovilística del país después del escándalo de Volskwagen, cuando esta empresa admitió haber falseado los resultados en las pruebas de las emisiones de algunos de sus motores. Para lavar esta imagen y para demostrar el liderazgo de este país europeo en la industria automovilística, el jefe de la canillera Angela Merkel reta a los fabricantes de coches de su país a competir contra Tesla. Ya que los coches eléctricos de Tesla están creando una gran repercusión y están cogiendo poder en esta industria, lo que preocupa mucho a Angela Merkel.
Por lo tanto con este plan de Alemania pretenden realzar el liderazgo de la industria automovilística innovando y para ello invirtiendo en los coches eléctricos y así poder competir con Tesla. Otro objetivo del gobierno es impulsar la escasa demanda de vehículos eléctricos e híbridos, con el fin de que para el año 2020 circulen por las carreteras de este país al menos un millón de estos coches, para poder así reducir las emisiones de gases.
Por lo tanto con este plan de Alemania pretenden realzar el liderazgo de la industria automovilística innovando y para ello invirtiendo en los coches eléctricos y así poder competir con Tesla. Otro objetivo del gobierno es impulsar la escasa demanda de vehículos eléctricos e híbridos, con el fin de que para el año 2020 circulen por las carreteras de este país al menos un millón de estos coches, para poder así reducir las emisiones de gases.
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