El jefe de Tesla en Alemania ha concedido una interesante entrevista en la que repasa tanto su trayectoria en la marca, como el crecimiento que los norteamericanos han tenido en Europa.
Según Jochen Rudat, Tesla tiene como objetivo doblar las ventas de sus coches en el principal mercado automovilístico de Europa. Un mercado el alemán donde Tesla espera duplicar su presencia también en cuanto a tiendas y servicios técnicos, que a día de hoy alcanzan los 12 centros que en 2017 llegarán a los 24.
Una de las claves de este crecimiento son los supercargadores. Unas infraestructuras que el directivo de Tesla califica de ventaja competitiva frente a su futura competencia. Una competencia como el futuro todocamino de Mercedes, que contará con una autonomía de 500 kilómetros. Pero según el Sr Rudat, la pregunta es que pasará después de esos 500 kilómetros ¿donde recargará?. Una pregunta que el cliente de Tesla no tiene que hacerse.
También se le ha preguntado al directivo sobre la posibilidad de apertura de esta infraestructura a otros fabricantes. Un rumor que el Sr Rudat ataja indicando que el propio Elon Musk ha indicado en su momento que es una posibilidad que no está cerrada. Es una cuestión de llegar a un acuerdo con un fabricante que comparta la filosofía comercial, y que cuente con coches capaces de recargar a estas potencias.
Sobre la marcha comercial de Tesla en Europa, el directivo recuerda las cifras en su anterior destino. Suiza. Allí el Model S ha arrasado a su competencia directa. El pasado año el Model S ha logrado matricular más coches que los Mercedes Clase S, el Porsche Panamera, el Audi A8 y la Serie 7 de BMW...juntos. Un éxito para muchos imposible de creer hasta hace poco.
Alemania por otro lado es un mercado más complicado. Mientras que los suizos no tienen un espacial apego por las marcas germanas, los alemanes si tienen un mayor nivel de proteccionismo hacía sus coches. Pero eso no evita el optimismo del fabricante norteamericano, que espera doblar sus ventas este año respecto al pasado. Algo a lo que ayudará la llegada del Model X. El todocamino que parece tendrá muy buena acogida en en centro y norte de Europa.
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Vía | Stuttgarter-nachrichten (alemán)
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